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Comœdia, 9 novembre 1907

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Comœdia
9 novembre 1907


Extrait du journal

poil de queue gris, et conservant encore la forme d'un 8. Ce carrosse se dirigeait au grand galop — examinez la position deux par deux des empreintes - vers Paris: orientez-vous. Il allait donc au bal de l'Elysée, donné hier: un carrosse de gala ne peut aller qu'à l'Elysée, par le temps qui court. L'équipage, marchant au grand galop, devait être pressé: par conséquent, le chemin qu'il suivait ici se trouvait le chemin direct entre sa remise et l'Elysée. Et cependant, il n'est point repassé — il n'y a pas d'empreintes en sens contraire — ce qui me porte à croire qu'il disparut làbas, ou du moins ne fut pas utilisé pour le retour. D'autre part, ce morceau de verre que vous foulez du pied dédaigneusement n'est pas, comme vous le croyez, un vulgaire cul de bouteille : il a bel et bien la forme d'un talon, le talon d'une pantoufle, une pantoufle de verre, et tout me porte à croire que Cendrillon....
Comoedia (1907-1944)

À propos

Le quotidien de l'actualité des spectacles Comœdia est fondé en 1907 par Henri Desgrange, propriétaire de L'Auto-Vélo – et inventeur du Tour de France. Ancien du journal Le Vélo, Gaston de Pawlowski est nommé rédacteur en chef. Il s'assure la collaboration de plusieurs grands critiques littéraires comme Guillaume Apollinaire ou André Rouveyre. Quotidien jusqu’en 1941 puis hebdomadaire, Comœdia était un journal culturel de quatre pages.

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Données de classification
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