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La Presse de Dijon, 29 janvier 1920

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La Presse de Dijon
29 janvier 1920


Extrait du journal

pagnie a décidé de lui allouer nue subvention de 300 francs pour l’aider à couvrir ses frais. 10° La crise des transports. — La Chambre est de nouveau saisie de l’éternelle question de la crise des transports, qui n’a pas diminué d’inten sité. Mais le nouveau rapporteur, M. Lafont, y voit moins une crise de materiel, machines et wa gons, qu’une crise de personnel, ou même une de la mentalité générale, d’où sont résultés, dans les chemins de fer comme ailleurs, une a vague de paresse », un « je m’enfoutisme » épidémiques, qui ont contaminé presque autant les dirigeants que les dirigés; et à la faveur desquels fleurissent le sabotage, le vol, le pillage, etc., et il en cite des exemples. 11 déplore la faiblesse apportée à la répression du mal à son début, de telle sorte qu’il a pu grandir et envahir jusqu’aux chefs eux-mûmes dans leur impuissance à réagir. 11 conclut à la nécessité de résister énergique ment nn courant fatal, de restaurer l’autorité trop affaiblie, de réveiller les consciences endormies, de redresser les dévoyées, de revenir en un mot aux...

À propos

Parution très éphémère, La Presse de Dijon remplaça Le Bien Public et Le Progrès de la Côte-d'Or pendant la célèbre grêve des imprimeurs de Dijon au début de l'année 1920.

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