Extrait du journal

De cet aperçu sommaire, dont les chiffres de charge utile ont été établis en prenant une consommation élevée de combustible de 250 grammes par cheval-heure, on peut conclure que, de 1930 à 1932. en douze années, les possibilités de bombardement aérien, si l’on tient compte du fait que la vitesse moyenne de croisière atteint actuellement ISO kilomètres à l'heure, ont au moins décuple, les chargements moyens étant passés de 3(M) kilos à 1 et 2‘tonnes et les autonomies de 500 kilomètres à 1.500 kilomètres....