Extrait du journal

L'idée d'une large voie de communication reliant Ostende au Bosphore, en passant par Bruxelles, Cologne, Francfort, Nuremberg, Vienne, Budapest, Belgrade, Sofia et Edirne, pour atteindre finalement Istamboul, date déjà de 1929. Au point de vue de la technique de construction l'autottrade transeuropéen qui fut commencé en mai 1935, profite des expériences faites lors de constructions antérieures. Après mûr examen et de longs calculs, la largeur de chaque voie a été fixée à 7 ni. 50; entre les deux voies s'étendra une...