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Le Petit Marseillais, 30 mars 1901

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Le Petit Marseillais
30 mars 1901


Extrait du journal

magasinage dans toutes les gares du réseau de la Méditerranée. L’administration prévient, en outre, qu’en vertu de l’article 117, sub-l, elle procédera au déchargement des marchandises dont le soin Incombe aux destinataires, lorsque ces derniers n’effectueront pas cette manutention dans le délai restreint indiqué ci-dessus et elle percevra, à dater du même jour, 0 fr. 515 par tonne pour la dite opération. Milan, 12 mars 1901. Cet avis prouve clairement une chose ; le courant de transit détourné de la France par la grève de Marseille a si bien pris la route de l’Italie, que nos voisins sont obli gés à la fois d’abréger les délais de livrai son et d’augmenter les tarifs do transport ou de déchargement pour faire face au surcroît de marchandises. Ce qui nuit à Marseille, nous le répétons, profite à Gènes, ce qui ruine la France enrichit l’Iialie. Nous croyons de notre devoir de le répéter aux Français, ouvriers ou patrons, de qui dépend la solution de la crise.— R....

À propos

Fondé en 1868 par Toussaint Samat, Lazare Peirron et Gustave Bourrageas, Le Petit Marseillais était le plus grand quotidien de Marseille, affichant un tirage de plus de 150 000 exemplaires en 1914. D'abord républicain radical, le journal s'avéra de plus en plus modéré au fil des ans. Dans un premier temps très local, il fut l’un des premiers journaux à publier dans la presse des récits de procès judiciaires sensationnels dès 1869, avant de s’ouvrir aux actualités internationales.

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