Extrait du journal

Le transport des marchandises en petite vitesse, représente, suivant les réseaux, de 56 à 69 % des recettes d’exploitation. Il est en décroissance en 1927 de 13,40 %. De sorte que malgré les grosses majorations de tarif sucexcessivement appliquées en 1926, le rendement n’en sera pas supérieur cette année à ce qu’il a été l’an passé. Pour développer ce trafic, les groupements et personnalités consultés préconisent également la réduction de l’impôt, une révision des tarifs de base, afin de mieux harmoniser la valeur des produits et le coût de leur transport, la révision des frais accessoires pour expédition des détails, l’établissement de barèmes plus dégressifs au delà de 500 km....