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Excelsior, 26 avril 1928

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Excelsior
26 avril 1928


Extrait du journal

on n'a pas encore pu pénétrer dans l'appareil et retirer le cadavre de M. Quinset. Au moment de l'accident, M. Quinset se trouvait dans l'une des ailes de l'appareil. D'après le pilote Lucas, les essais de la matinée avaient donné entière satisfaction. L'hydravion avec sa charge formait un poids total d'environ 17 tonnes. Il avait réussi à atteindre une hauteur de 2,200 mètres. Il était à une trentaine de mètres de la mer et filait à une vitesse de 180 kilomètres à l'heure quand 1 accident se produisit. Cet accident semble avoir été occasionné par une^ rupture du plan de dérive qui...

À propos

Fondé en 1910 par Pierre Lafitte, LExcelsior constitua de son temps une petite révolution à l’échelle de la presse française. Journal quotidien mais construit sur le modèle des hebdomadaires illustrés, Excelsior offrait à son lectorat une trentaine de photographies par numéro, imprimées sur un papier de première qualité. Si le journal ne fut pas un  franc succès commercial, il poussa de nombreuses autres publications à publier de plus en plus de photographies dans leurs pages.

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