Extrait du journal

la mise en service sur tout son parcours du chemin de fer de Rayes au Niger et celle des tronçons de voies ferrëesvdi verses construits avec les fonds des emprunts de 1903 et de 1907. Pour l'année 1911, : l'exploitation des chemins de fér accuse un bôhéfice-do près de 3 millions de francs, il-y a là un encourqge- | ment à continuer les constructions de voies fer- ; rées; la situation financière de la colonie étant ■ par ailleurs excellente. Au fur et à mesure du j reste que le rail avance vers, l'intérieur,les indigènes se portent dans les zones qu'il traverse ety installent •leur cultures. On escompte un phénomène analogue pour les voies projetées qui porteront à 4,054 kilo mètres la longueur totale du réseau ferrée de notre Afrique occidentale française.; 2,109 kilomètres sont aujourd'hui en exploitation. Les travaux nouveaux seront exécutés en six ans environ. Aussi les 150 mil lions seront-ils réalisés par tranches en cinq ans. D'après ces conditions et le témoignage du tout récent passé, on peut espérer que l'outillage nouveau.qu'on projette de donner à l'Afrique 'occidentale française l'aidera à poursuivre ses progrès, car comme le disait encore M. Ponty,.nous ne sommes qu'au début de la mise en valeur de ce pays....