Extrait du journal

Une discussion sérieuse et complète a eu lieu aujour d'hui sur l'amendement introduit par M. Crémieux dans le projet de loi relatif au chemin de fer d'Orléans à Bordeaux; c'est assez dire, pour reprendre les termes dont nous nous servions samedi, que cet amendement a été rejeté par la Chambre, mieux avertie, à une très grande majorité. Tout le monde doit être content, quoiqu'à des de grés différens. Les ennemis des Compagnies, pour ne pas dire des chemins de fer, n'oni pas tout perdu; ils ont obtenu la démission des hommes considérables qui s'étaient mis à la tête de la Compagnie de Strasbourg. Le chemin de Strasbourg se fera ou ne se fera pas ; il importe très peu. On sait que la France a le temps d'attendre. Mais des noms comme ceux du maréchal Gérard et de M. Molé ne figureront pas à la tête d'une grande entreprise d'industrie nationale, voilà l'essentiel. C'eût été un si grand scandale de voir des pairs de France, des maréchaux, d'anciens ministres, des cendre jusqu'à se mêler de chemins de fer ! Il faut encourager l'esprit d'association ; il y a long temps qu'on le dit. L'Opposition surtout a fait un grand usage de cet argument, quand l'Etat de mandait à exécuter lui-même les chemins de fer et qu'il s'agissait de rejeter sa proposition. Or, ce qu'il y a de mieux .pour encourager l'esprit d'association,...