Extrait du journal

Ceux-là peuvent encore trouver une excuse dans l'insuffisance de leur salaire; mais il en est qui sont purement et simplement des saligauds, tel le chef-machiniste qui fait un service du matin sur la ligne 10 et un service d'après-midi sur la ligne ('u bien encore ce chef-mécanicien qui, au dépôt du Hainau t, fait sur l;i ligne M un service de 7 h. à 13 h. et qui va prendre ensuite son service de mécanicien au dépôt, de 15 h. 30 à minuit. Ce dernier service n'est sans doute pas très pénible, ou bien dans quelles conditions est-il accompli ?...