Extrait du journal

hall de départ des grandes lignes, celui du faubourg Saint-Martin étant réservé â la banlieue, et le centre étant occupé par le bail de départ des bagages. - L’entresol est tout entier consacré aux bureaux de la gare, des postes et des télégraphes privés. Au premier étage, -un buffet est en vole d’achèvement. Un immense sous-sol a été creusé, communiquant avec le quai de tête par deux larges escaliers. Une grande cour souterraine de 25 mètres de large s'étend sous le quai de tête accueillant Jes voitures par ses deux extrémités et desservant le service des bagages à l’ar rivée, aménagé dans une salle da 2üft métras sur 35, située dan» les extré mités des voies. Dans une grande salle aboutissant aux guichets dtt-Métropoiitatn et se prolon geant par une galerie jusqu'à la rue do Strasbourg, se trouveront aménagés des salons do toilette, de coiffure et de cor respondance. Dès maintenant, les voyageurs sang bagages sortiront soit par le faubourg Saint-Martin, soit par la rue d'Alsare, soit par le grand hall souterrain , du métro. Les voyageurs avec bagages les retireront dans une grande salle souter raine où aboutit l'escalier monumental partant du quai de tête et près de la quelle auront accès les voitures. Ces travaux font en somme grand honneur et à Ceux qui les ont conçus et à ceux qui les ont exéoutés....