Extrait du journal

- Ces données prouvent clairement que l’accroissement de résistance de la voie a largement suivi l’augmentation de poids et de puissance des locomotives : et il convient d’ajouter que de grands perfectionnements ont été apportés à la solidité de l’attache des rails sur les traverses, parla substitution générale du tire-fond qui, vissé dans la traverse, présente, par rapport à l’ancien crampon, toute la différence de solidité d’attache qu’il y a entre une vis et un clou....