Extrait du journal

La locomotive a comparu par deux fois devant le tribunal correctionnel d'Evreux et devant la Cour d'appel. Elle était sommée de répondre au sujet du fait suivant : montée par un mécanicien et un chauffeur elle s'arrêtait le 31 mai 1925 en gare de Serquigny (Eure). Le mécanicien étant descendu pour prendre les ordres, le chauffeur demeura seul. Que se passa-t-il entre la lourde machine et lui ? Nul ne le saura jamais, mais la locomotive s'en alla en emmenant le chauffeur et. brûlant les signaux et les étapes, s'en vint enfoncer finalement un train de marchandises. Elle endommagea quatorze wagons de fournitures qui s'opposaient à son passage et arrêtèrent ainsi ses explorations vagabondes....