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L’Auto, 9 septembre 1913

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L’Auto
9 septembre 1913


Extrait du journal

En Provence, par un clair matin. Sur la route toute blanche, entre Montpellier et Lunel, une voiture de course au ronflement puissant, route, vive. Là-bas, tout au bout du long ruban, entouré de platanes et d'oliviers, un groupe s'est formé auprès d'une chose inerte. La voiture stoppe, le conducteur descend, s'enquiert de ce qui se passe. Des Gitanos viennent de tuer un gendarme et d'en blesser plusieurs. Le coureur aussitôt offre ses services. Le cadavre du brigadier est transporté à l'hôpitat ; puis, avec ce beau dévouement qui caractérise si bien nos champions du volant, le « coursier », pour employer une pittoresque expression des gens de la patrie de Mistral, revient chercher les invalides. Après quoi, dit-il, « on va s'expliquer un peu ».,...

À propos

L’Auto-Vélo est une feuille sportive ayant paru entre 1900 et 1944, rebaptisé L’Auto dès 1903. Le journal est dirigé par Henri Desgrange jusqu’en 1931, date à laquelle il est remplacé par Jacques Goddet, qui fondra L’Équipe au sortir de la guerre. En 1903, la publication organise le premier Tour de France ce qui marque le début de son succès. Pendant la première moitié du XXe siècle, il est le principal périodique français spécialisé dans l’actualité sportive, et tire à plusieurs centaines de milliers d’exemplaires.

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