Extrait du journal

« Le balisage doit être conçu selon les pays, nous dit-on, et si, en Amérique, sur une ligne comme New-York-San FranciiOco, par exemple, on traverse d'immenses régions désertes qui impliquent un balisage particulièrement intense, en France il n'en est • pais de même et nos lignes aériennes survolent suffisamment des régions habitées — donc lumineuses — pour que le balisage soit plus espacé qu'outre-Ocean et par conséquent plus économique. Nous avons prévu différents systèmes de phares, selon les, points où ils doivent être construits : les grands phares, les phares à éclat, les phares à feux blancs à lettres Morse, enfin les phares au néon....