Extrait du journal

Pour simplifier la construction des sapons, tous les trucks sont semblables, qu’il s’agisse d'une voiture de première classe ou d’un fourgon ; la caisse seule diffère. Les trucks sont montés sur deux essieux, et munis de deux moteurs électriques, chaque voiture étant automotrice, condition indispensable pour avoir l’adhérence aux rails avec des rampes comme celles qui existent sur la ligne de Chamonix. C’est, du reste, la première fois qu'un train complet franchit des pentes aussi fortes sans crémaillère....