Extrait du journal

» Si, par impossible (et tel n’est d’ailleurs pas le cas), une obstruction dans la conduite se fût produite pendant le court trajet des huit cents et quelques mètres qui séparent les gares de Vincennes et de Saint-Mandé, cotte obstruction n’aurait annulé aucunement le frein Westinblouse de la locomotive, et comme celle-ci représentait environ le quart du poids total du train, le mécanicien av ùt à sa disposition une force retardatrice suffisante pour éviter toute collision, s’il avait marché avec la prudence et l'attention que lui prescrivait son règlement....