Extrait du journal

dont la masse s’élève à 30 millions. La compagnie du chemin de Paris ii Orléans obtient une souscription d’actions égale aux deux-cinquièmes de son capital social , c’est à dire à 10 millions, avec les avantages qui ont élé annoncés dans les journaux. La compagnie du chemin de Mille à Strasbourg obtient une souscription d’actions, égale aux troisdixièmes de son capital social, c’est à dire à 12 millions, avec des avantages analogues à ceux qui ont été accordés nu chemin de Paris à Orléans. Le chemin de fer d’AnJreziuux à Roanne obligent un prêt hypothécaire de 4 millions, mais à des conditions qui nous ont semblé très dures, et qui mettent, en quelque sorte, la compagnie à la discrétion de l’administration. Enfin l’administration des ponts et chaussées réclame 11 millions pour exécuter aux frais de l’état le chemin de Montpellier à .Nîmes, 10 millions pour exécuter les deux chemins qui doivent mettre Lille, d’une part, et Valenciennes, de l’autre, en communication avec le réseau des chemins belges. L'imprc>sion générale qui est résultée de cette nomenclature de...