Extrait du journal

» Att$du que, pour résister à la demande, la Compagnie du chemin de fer du Nord invoque le bénéfice des stipulations de l’arrêté ministériel du 12 juin 1806, qui ne l’oblige à faire partir les marchandises à grande vitesse, par le premier train des voyageurs, qu’autant qu’elles leur sont présentées à l’enregistrement trois heures au moins ayant l’heure réglementaire du départ de ce train, et soutient que celles de Pomier ne lui ayant été tamises qu’à dix heures, soit moins de trois heures avant Répart du train, elle avait le droit de les remettre au «partsuivant de quatre heures;...