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Le Figaro, 15 février 1940

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Le Figaro
15 février 1940


Extrait du journal

Ivalo, ... février 1940. Pour voyager agréablement jusqu'au front de Pctsamo, il faudrait être Caulaincourt et avoir, à côté de soi, Napoléon qui vous parlerait de Iliurope. Faute d'un tel compagnon, cette ran. donnée (le quelque cinq cents kilomètres risque de paraître longue. On a le choix des routes pour monter vers l'Océan Arctique. En apparence, sur la carte, ;1 n'y en a qu'une. Mais en réalité, il'y en a des "quantités. C'est que l'hiver pose sur la Laponie un réseau routier insoupçonné. Une rivière gelée, c'est une voie ; un lac en est une nuire. Et quand ces tronçons de routes natu relles ne se juxtaposent pas parfaitement, on les unit par des chemins artificiels. On ouvre vin couloir à travers bois, on l'inonde et le froid fait le reste. C'est le grand agent voyer dû pays. / Sur la route de Petsamo Nous sommes partis à la nuit. On ne prend ici la route que dans l'obscurité, sans doute pour que le mouchoir des adieux soit plus long temps visible au voyageur. Notre voiture, dont les vitres sont bientôt aussi opaques que des murs, semble projeter le paysage devant elle, comme un film. Nous roulons tantôt entre ces lantôines blancs que sont les arbres couverts de neige, tantôt au milieu de champs où aucune herbe ne lèvera jamais : ce sont des lacs. En Finlande, deux dçs quatre éléments que la nature a donnés à l'homme pour établir son...

À propos

En 1854, quatorze ans après la disparition du petit journal subversif du temps de Charles X, Hippolyte de Villemessant relance Le Figaro. Paraissant d’abord sous la forme d’une petite feuille de chou littéraire, Le Figaro absorbe L’Événement en 1866 pour devenir, sans transition, le grand quotidien conservateur que l’on connaît. Dès les années 1880, il abandonne la cause du monarchisme pour adhérer aux principes républicains.

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