Extrait du journal

cas de danger commun et alors que la sécurité du navire est compromise. La durée du travail que le marin ou chauffeur doit fournir à bord serait de neuf heures avec un intervalle de repos pour le repas. Le nouveau règlement traite encore du service dans les ports pour le personnel du pont, clauses relatives à la suppression du surmenage par suite de périodes de services combinés. Le repos du dimanche dans les ports serait accordé à partir de neuf heures du matin. Il reste encore à traiter de la question du nettoyage des navires que les équipages voudraient voir faire par la bordée de quart et aussi la question du travail des appareil lages. Les pourparlers continuent....