Extrait du journal

Les résultats obtenus sont déjà, par eux-mêmes, assez éloquents. Marseille qui, de 1847 à 1851, faisait un commerce tle 784,319 tonneaux avec les colonies françaises, a vu ce même commerce atteindre 3,455,134 tonneaux de 1867 à 1871, et 9,702,778 tonneaux dé 1892 à 1896. A l'heure présente, plus du quart du mouvement du port de Marseille est alimenté par le trafic des colonies et la proportion serait beaucoup plus forte, atteindrait peut-être le 1/3, si l'on tenait compte des lignes de paquebots dont le tonnage ne figure pas dans ces chiffres....