Extrait du journal

Citroën ne peut donc légitimer la diminution de 20 à 30 pour cent qu’il essaye d’imposer à ses ouvriers, par une situation déficitaire. La véritable cause apparaît plus tôt comme étant ta nécessité de payer un dividende plus important, afin de maintenir le crédit de l’entreprise et d’avoir ainsi des possibilités d’emprunts, toujours précieuses en notre époque de crise où If*- disponibilités financières sont rares, où les capitaux inquiets se terrent et se laissent facilement tenter même par les perspectives d’une tarare rémunération....