Extrait du journal

Il ne s’agit plus là, d’appareils en cours de construction, mais de prototypes en cours d’essai, dont la Lufthansa a commandé quelques repli- ! bues. Le premier Rornar, haut de « m. 90 (presque trois étages d’une maison moyenne), long de' 22 m. pétune envergure de 36 m. et équipé «le trois moteurs d’une puissance totale de 1.500 chevaux, a exécuté son premier vol dans des conditions remarquables. Le 9 août, à Trave«nünde. comme le rapportent. les journaux d’Outre-Rhin, il décolla en 15 secondes et tint l’air pendant une meure sans incident...