Extrait du journal

Il ne s'agit pas seulement, en effet, de faire construire un yacht qui, avec sa machine, représente plusieurs centaines de milliers de francs et dont l'ameublement peut exiger autant d'argent qu'il plait à la fantaisie d'y mettre, on doit aussi solder un personnel de marins et de mécaniciens. L'entretien de l'équipage et du bâtiment coûte fort cher, sans parler des petites avaries courantes, inévitables dès qu'on prend la mer, de l'usure du matériel, des frais de pilotage et d'ancrage dans les ports. Un yacht dépense tous les ans plus d'argent qu'une écurie de oourse; et on sait cependant combien on se ruine aisément, lorsqu'on fait courir. Par suite, les bateaux de plaisance, qui couvrent en ce moment la rade de Cowes sont la représentation d'un chiffre colossal....