Extrait du journal

Ainsi notre aviation coloniale poursuit en A. 0. F. l'effort méthodique qui la conduira d'escale en escale, depuis Dakar, sur la côte de l'Océan Atlantique, jusqu'à Kguigmi, sur le lac Tchad, qui. par sa position centrale, deviendra un jour un important carrefour de routes aériennes, à travers l'Afrique. La ligne aérienne Dakar, Bamako. Tombouctou, Gao, Niamey. Zindcr, Nguigmi, longue de 5.000 kilomètres environ, dont la moitié est déjà dotée d'une infrastructure solide, formera en Afrique occidentale, une base sérieuse où viendront se greffer des voies aériennes secondaires d'intérêt local vers Ouagadougou, les ports du golfe de Guinée et surtout vers la riche colonie anglaise de la Nigeria, peuplée à elle seule de 15 millions d'habitants. Cet axe principal des communications sera, en somme, la réplique, à travers l'Afrique occidentale, de la grande ligne aérienne qui relie, en Afrique du Nord, Casablanca à Gabès par Oran, Alger, Constantine et Tunis....