Extrait du journal

Après ce commentaire des textes, le président du Conseil prend la parole pour préciser quelle est l'étendue du déficit, quelles en sont les causes, quels en sont les remèdes. Le déficit s'élève pour l'année 1930 à 1.884 millions et pour 1931 2 mil liards 944 millions. En 1932 il sera, selon les prévisions, de 2 milliards 940 millions. Le déficit quotidien est actuel lement de 8 millions par jour. L'Etat supporte l'annuité correspondant au déficit ; sa charge croît, de ce chef, de 140 millions par an, mis & la charge de 3 contribuables. Ceux-ci doivent-ils payer aux lieu et place des usagers ? En 1930, la baisse des recettes a été de 0,5 % ; elle atteindra 10 % en 1931. Les tarifs sont les plus bas du monde ; l'impôt prélève un quart des recettes ; les salaires ont été multipliés par le coefficient 7,5 ; il y a 100.000 agents de plus qu'en 1913 ; la concurrence automobile est redoutable ; les com pagnies sont insuffisamment intéres sées aux économies et insuffisamment contrôlées. Faut-il reviser les conventions de 1921 ? Non : l'accord des compagnies serait nécessaire et il est improbable ; la revision demanderait des années, alors qu'il faut faire vite. Avant tout, couvrons le déficit. Ce ne peut être fait que par des économies et par des augmentations de recettes. Peur les économies un gros effort est fait qui donnera 400 millions en 1931 et 600 millions en 1932 ; la conversion de la...