Extrait du journal

A l’origine du conflit qui s'est élevé au matin du jour où le Champlain devait appareiller pour New-York,il il convient de citer une lettre que les officiers mécaniciens ont adressé à M. Cangardes, directeur général de la Compagnie Générale Transatlantique dans laquelle, après avoir renouvelé à leur direction « le témoignage de leur attachement et de leur dévouement », ils protestent contre l’application qui leur est faite du prélèvement de dix pour cent en faisant valoir que le contrat qui lie les marins et officiers à la Compagnie est un contrat privé défini par le code du travail maritime....