Extrait du journal

an service des Trains h partir du 1 •• octobre 1904 La Compagnie des Chemins de fer de l’Est a l’honneur d’informer les voyageurs qu’à partir du octobre inclus, un cer tain nombre de modifications seront appor tées au service des trains. Les changements les plus importants seul indiqués ci-après : Ligne de Paris à Belfort (Montreux* Vieux) et Delle Le train semi-direct n- 20 (Troyes, départ i h. 28 soir ; Paris, arrivée 7 h.) sera avancé de 40 minutes entre Troyes et Romilly et supprimé entre Romilly et Flamboin. Les stations de ce parcours seront desservies par le train n* 42 (Troyes, départ 2 h. 30 soir ; Paris, arrivée 5 h. 34). Le train Omnibus n* 24 (Belfort, départ 5 b. 42 soir; Lure, arrivée 5 h. 59) sera avancé de 5 minutes. Le train Rapide n* 30 (Vesou!, départ mi di 30 ; Troyes, arrivée 3 h. 27 soir) sera avancé de quelques minutes entre Vesoul et Langres-Marne. Entre Montreux-Vieux et Chaumont, un train de toutes classes (n- 68) circulera aux heures dirtrain n- 36 actuel. Le train Express n* 33 (Paris, départ 9 h. 09 matin ; Belfort, arrivée 6 h. 05 de 'soir) aura sa marche accélérée à partir de Chalindrey (Belfort, arrivée 5 h. 33 soir)» ce train continuera jusqu’à Baie (arrivée 8 h. 40 soir). L’arrêt de Vaivre sera suppri mé et la correspondance avec le train nde la ligne de Vesoul à Grej «e fera à ro•oui....