Extrait du journal

Mais alors ce sont les fournisseurs qui se cabrent; nous avons pu en juger récemment au cours d'une réunion tenue par les « fabricants de pièces de rechange et d'accessoires nécessaires à lo réparation et à l'entretien du matériel de chemin de fer ». au siège du Syndicat Général des Industries Mécaniques. Ceux-ci dénoncent le transfert aux ateliers de lo S.N.C.F. des fabrications qui « appartiennent » au secteur privé. Ils demandent qu'on examine de près les conditions dans lesquelles sont établis les prix de revient, etc... En bref, ils exigent qu'on leur maintienne des commandes qui leur permettent de faire tourner leurs ateliers, travailler leurs ouvriers, et prospérer leurs propres familles, quitte pour cela à débaucher des cheminots....