Extrait du journal

Le docteur Albert S,huiler, pré vident du Département de Navi galion de Râle — canton que le projet intéresse du si près — es lime que le dit projet exigera en vison quarante écluses qui augmenteront considérablement les frais de construction et d’entretien. Outre Râle et Genève, non moins de vingt-deux localités sont appelées à devenir des ports fluviaux; mais ce qu’ils ne possèdent pus, c’est un hinterland suffisant pour assurer un minimum rentable de trafic : cent mille tonies, par exemple. Elles possède nt, par contre, un excellent recru de routes et de chemins de fer, suffi anf pour subvenir à tous leurs besoins, réseau qui ne manque tait i>as d'être ruiné à plus ou moins longue échéance. Si l'on j tient compte du fait que le pré.-M.-nt trafic fluvial suisse ne supporte pas uno charge imposée de plus d'un franc ou un franc et demi par tonne, on arrive à la méso conclusion, relativement sceptique, que le docteur Schailer, oui, au surplus, ne se déclare pas ouvertement ennemi du projet....