Extrait du journal

tannique deux ans après avoir été formulés, et cela jusqu’à la limite extrême, grâce aux facilités don nées par les sciences modernes. Il est en effet indis pensable, pour réaliser la concentration et l’unité de direction de la totalité d’une flotte, que toutes les parties de cette flotte soient en étroite relation en tre elles ; d’où la nécessité de posséder des moyens de communication continus et réguliers. Aussi, lorsqu’en 1904, lord Solborne/ premier lord de l’ami rauté, publia un mémorandum sur 1a nouvelle ré partition de la flotte conforme au principe de con centration, pouvait-il dire : « Les principes sur les quels reposent la répartition en temps de paix des navires et la disposition do leurs stations datent .d’une époque où le télégraphe n’existait pas, et où le vent était le seul moteur. » Cette phrase seule justifiait la réorganisation profonde des forces navaes britanniques, jusqu’alors réparties dans chaque mer proportionnellement à l’importance des esca dres étrangères qui y étaient stationnées et qui pou vaient être des adversaires éventuels. C’est à partir de 1904 que la flotte britannique a effectué sa concentration, chacune de ses parties se trouvant en contact étroit avec ses voisines soit sur les fleuves, soit en avant ou en arrière, ceinturant l’ancien continent d’un vaste filet aux larges mailles. L’économie de la nouvelle répartition de la flotte peut se résumer ainsi. Trois flottes cuirassées ont pour bases respectives la Manche, Gibraltar et Malte; à ces trois flottes Bont rattachées trois...