Extrait du journal

On a dit que l'aviation militaire, qui n'est qu'un moyen de transport militaire dont les différentes spécialités ne peuvent collaborer était une « arme », moderne, de laquelle, dépendaient la sécurité nationale et l'insécurité internationale, et on en a déduit d'une part qu'il fallait quintupler, pour le moins, son budget, d'autre part qu'il fallait la suppri-I mer; de l'échec d'une défense inexperte et non armée, on a conclu à l'impuissance de l'avion de chasse monoplace et à l'obligation d'approuver les commandes ruineuses d'une Aéronautique militaire inféodée à la doctrine civile exclusivement industrielle, du prototype unique, multiplace et mùlbrooteur, apte à l'observation, au bombardement, au commandement, à la liaison d'infanterie, au réglage d'artillerie, au combat et à la chasse, littéralement bon à tout et propre à rien; on a dit aussi qu'il n'y avait de salut que dans lé monoplace monomoteur....