Extrait du journal

années. L'étranger, outre les 54 mil lions de matériel qu’il a fournis au Japon, est appelé à fournir autant, au moins pendant les vingt années proch aines *cn vue de rétablissement de 4 000 kilomètres de voies ferrées en construction ou en projet. Quelle a été la part de la France dans ces fournitures 7 Elle a été nulle jusqu’à présent, à l'exception de quelques kilomètres de chemins de fer Decauville posés il y a une dizaine d'années. L’Angleterre, l'Allemagne et les Etats-Unis ont fourni, en 18901891-1892. pour ne citer que ces trois dernières années : wagons, 3 millions de francs : locomotives, 5 millions; rails. 7 millions de francs: soit 5 millions de francs par an. sans compter le matériel accessoire La France ne figure pas pour un cen time dans ces achats. Aucun indus triel français n'a tenté de disputer à nos concurrents des contrats qui pro mettent de beaux bénéfices La décadence de nos importations au Japon provient surtout de ce que nos concurrents et nos industriels se ; font représenter par des étrangers. Voici ce qu’écrivait à ce sujet, il n’y a pas longtemps, M. Klobukowski, notre consul à Yokohama, dans son rapport annuel. « Les commissions payées aux maisons étrangères pour achats de soie et de déchets suffi raient pour faire vivre plusieurs mai sons françaises qui, assurées de payer leurs frais, ne manqueraient pas de se livrer à l’importation de nos produits. » Celte prédilection marquée de nos nationaux en France pour des inter médiaires étrangers est certainement l’une des causes déterminantes du peu d’expansion de notre commerce extérieur, et à l’appui de son dire, M. Klobukowski cite les chiffres sui vants : en 1890, sur 3.869.333 yens d’importations françaises au Japon, 000.000 seulement ont été la part de nos nationaux et les 3.36g.3oo ont passé par les mains des étrangers....