Extrait du journal

Dans les années antérieures, on avait pu dire des salons qu’ils avaient été ceux des freins sur roues avant, des roues indépendantes, des six cylindres, de la conduite intérieure, de la carrosserie tout acier. Les progrès ont été sensibles dans ces différents domaines et la voiture de 1937 offre la gamme encyclopédique de leurs bienfaits . De toute évidence pourtant, la fabrication française n’a pas recherché de nouvelles hardiesses mécaniques, considérant avec juste raison que la formule impérativement réclamée était la compression des frais d’entretien....