Extrait du journal

à donner à l’ensemble un caractère tout à la fois scientifique et pratique. On voit dans cet ouvrage, qu’à une certaine époque, dans un temps de guerre, vingt frégates et dix corvettes ont été tellement avariés par des coups de foudres , qu’ils étaient impropres au service. Dans le huitième de ces cas, le feu avait pris aux mâts, aux voiles, etc. M. Harris rapporte que sur cinquante-quatre navires marchands frappés par la foudre, dix-huit ont été complètement perdus. Les paratonnerres proposés par M. Harris pour éviter ces malheurs, consistent en de longs con ducteurs fixés dans les mâts et à la coque des vaisseaux, Dans cette disposition, la foudre ne peut arriver dans la mer par un chemin plus fa cile que celui qui lui est offert par les conducteurs du paratonnerre. Depuis près de trente ans, au cun navire de la marine royale, pourvu d’un pa ratonnerre établi d’après les principes de l’auteur, n’a été endommagé par la foudre. Voici un nouveau fait qui vient donner une nouvelle importance à ce système : Une dépêche officielle du vice-amiral sir "William Martin, commandant en chef de la flotte anglaise dans la Méditerranée, annonçait que dans la nuit du 20 septembre, le vaisseau de Sa Majesté le London avait été frappé de la foudre peudant une très forte tempête. Les étincelles électriques s’é lançaient à la fois de plusieurs points des lames conductrices. Le choc fut terrible; tous les mate lots du bord éprouvèrent la même sensation que s’ils avaient été assaillis par un violent tremble ment de terre. Et cependant, à l’exeption de quelquèg clous arrachés, cette explosion formidable ne causa aucun désastre. L’est que le Jxtndon, de 90 canons, est armé du paratonnerre et des admi rables conducteurs continus de M. Harris. Une fois entré dans l’ensemble des lames métalliques, le fluide électrique les traverse sans tendance au cune à en sortir, et s’écoule dans la mer par la quille sans rien détruire. Presque*!ans les mêmes parages, en 4839, le vaisseau de Sa Majesté le Rodney, de 90 canons, fut aussitôt atteint par la foudre ; il n’était armé, malheureusement, que des anciens paratonnerres à chaîne, sir SnowHarris n’avait pas encore fait adopter ses conduc...