Extrait du journal

• Faire vivre l’aéronautique », c'est le mol que prononçait et le programme que se traçait. Il v a uu au. M. Pierre-Eiieaue Flandin en s’installant au sous secrétariat d’Etat. Le projet semblait alors bien chimérique. Finies les grandes commandes de matériel qui, pendant la guerre,avaient alinaenié l’industrie aéronautique française, servi à entretenir les bureaux d études de noeconstruc leurs et incité nos ingénieurs à poursuivre de jour en jour le progrès technique ! Fini l’enthousiasme de nos * as • pour les luttes de l’air, auxquelles la paix avait mis uu terme I Fini l’engoue meut du public pour l’aviation ! Seules, quelques compagnies de navigation aéra tonne organisaient des vols, mais dans des conditions telles qu'on pouvait se demander si leur effort durerait longtempe. Industriels, ingénieurs, sociétés de transports, pilotée, tout le monde manquait de con fiance dans les lendemain* de l’aviation et inclinait à se désintéresser d’une chose dont les jours semblaient comptée....