Extrait du journal

Depuis un en. les courses automobiles ont repris en Frence et à l'étranger, soit sur des circuits routiers comportant toutes les difficultés inhérentes à la route, soit comme très souvent en Amérique, sur des autonomes aménagés. Certaines des voitures alignées dans ces compétitions sont équipées de moteurs de conception originale, en général surcompressrs, fonctionnant avec un carburant quasi explosif, montés sur des châssis spécialement aménagés et suspendus ; d'autres, plus utilitaires, sont des modèles de série avant subi un réglage minutieux et ne comportant que les quelques adaptations jugées indispensables pour la course, adaptations dont bénéficient souvent, par la suite, les voitures destinées à la clientèle courante lorsqu'elles ont fait leurs preuves. Tous les carénages, enveloppant ou non. suivent strictement les règles de l'aérodynamisme. Ainsi, grâce à l'ingéniosité et à I audace des constructeurs et des coureurs. la voiture légère s'améliore de jour en jour, tant par ses qualités de puissance et d'endurance que dans ses formes et ra suspension. La couverture de ce numéro représente une voiture r.,onoplace de course de 4,5 I de cylindrée sans compresseur, suivant la formule internationale pour 1946 (voir l'article page 98 de ce numéro)....