Extrait du journal

rencontrées par les constructeurs et qui donnent un prix exceptionnel à leur réussite. Techniquement, le pavillon devait s’appuyer d’une part sur le quai de la Seine, d’autre part sur le terre-plein que domine la Tour Eiffel et entre ces deux appuis il devait, enjamber la rue et le chemin de fer souterrain. Au point de vue architectural, les difficultés n’étaient pas moindres : entre le large plan horizontal du fleuve et la verticale écrasante de la Tour Eiffel, il fallait trouver une ligne, des proportions, et des couleurs capables de s’imposer tout en s’harmonisant avec l’ensemble....