Extrait du journal

» Je ne parle pas des journées gaspillées dans des ports, qui aboutissent, en fait, à diminuer notre tonnage. Récemment, un cargo, pour charger 300 tonnes d'huile, ce qui demanderait 36 heures, relâche une semaine dans un coin de la côte tunisienne, parce que la douane, non prévenue, refuse de laisser embarquer cette marchandise destinée au gouvernement. Le même bateau reste 3 jours ailleurs pour prendre 80 tonnes de liège. Chacune de ces journées inutiles coûte 10,000 francs et brûle 7 ou 8 tonnes de charbon pendant que nos usines...