Extrait du journal

En terrain plat le cycliste, une fois lancé, n'a à vaincre que le frottement (de sa machine, de ses propres articulations et du sol) et aussi un peu cet autre frottement qu'est la résistance de l'air. Celle-ci pour être faible aux vitesses maxima de la bicyclette n'en est pas moins .réelle, et la preuve c'est l'usage des « entraî• neurs qui sont utiles non seulement par leur action psychologique, par l'émulation qu'il créent, mais aussi parce qu'ils produisent derrière eux un vide d'air partiel, une sorte de remous aspirant dans lequel le coureur sent moins la résistance du vent....