Extrait du journal

Si l'on institue désormais une liaison très étroite entre l'avant qui utilise et l'arrière qui fabrique ;.si l'on consulte davantage les aviateurs du front, les mieux qualifiéa pour donner un avis autorisé et sur ce qui existe et sur ce qui est à créer si l'on décide que non seulement 'foutés les épreuves définitij tresseront faites à l'avant, mais que des représentants du front suivront quotidiennement dans les usines l'exécution (des programmes si les programmes sont établis pour, de brèves périodes, seton les nécessités changeantes de la guerre et s'inspirent beaucoup moins du désir d'équilibrer les commandes entre les cnnstructeurs que de l'idée de faire construire par tous le type démtintré le meilleur par V expérience si enfin dans tous les services de l'arrière libérés dés entraves administratives on applique les méthodes industrielles et si afin d'éviter les conflits d'attributions l'on donne au chef, pour des décisions rapides, un pouvoir étral à sa responsabilité, la crise de l'aviation aura vécu et nous pourrons considérer l'avenir avec séréEt cela est possible tout de suite. H suffit de réfléchir et de vouloir 1...