Extrait du journal

L’Accident du « Melbourne. » — Une émotion assez vive régnait hier matin sur les quais et à la Bourse où circulait la nouvelle d’une catastrophe sur venue à bord du Melbourne,des Messager!es,actuellement en route pour lTndo-Chine.Ce qui avait donné naissance à ce bruit, c’était l’ordre donné avanthier au commandant de l’Ara, un des grands pa quebots des Messageries, de tenir son bâtiment prêt à prendre la mer, au premier avis, pour continuer le voyage du Melbourne. Renseignements pris, le sinistre en question se borne à une simple avarie de machines. Une dépê che de Port-Saïd avait en effet informé la direction des Messageries, dans la journée d’avant-hier, que le Melbourne faisant le courrier du 6 août pour l’Indo-Chine, et qui avait quitté Suez le 14 août, était revenu presque aussitôt dans ce port par suite d’une avarie dans un tiroir de la machine. Cet ac cident assez grave,étant donnée l’importanee de cet organe dans les machines à vapeur et la difficulté de le réparer en mer, n’a eu d'ailleurs aucune conséquence fâcheuse pour le Melbourne. Cepen dant, ce navire sera obligé de retourner à Marseille pour subir les réparations dont il a besoin ; car, quoique sa machine puisse encore fonctionner,elle ne peut cependant lui permettre de remplir son service de paquebot-poste dans des conditions normales. On pense que Y Amazone sera expédiée dimanche prochain pour remplacer le Melbourne, mais il se peut aussi que la Compagnie expédie de préférence un des paquebots actuellement dans le Levant et qui serait bien plus vite rendu à Suez....