Extrait du journal

Sous l’un des compas solaires était.-le compas maritime. Heureusement l’avion se maintenait à une hauteur égale. Ce qui d’ailleurs me fait croire que l’air du pôle est privé- de courants, excepté durant les tempêtes. • • . Sur ma table, des cartes. J’aVais un chro nomètre que j’avais réglé pendant des se maines-et des semaines. J’étais sûr d’avoir l’heure de Grenwich. Je' savais que le plus grand péril était de dévier et que je devais voler en ligne droite. Or, rien de plus far cile qu’une déviation légère. Toutes les trois minutes je vérifiais mon chemin. Je faisais mes calculs. avec un e étonnante ra pidité. Les calculs dans l’air sont plus exacts que sur l’eau où il faut lutter cons tamment contre- les courants, océaniques, d’autant.plus que sur un bateau on ne voit pas le fond marin comme-je voyais la glace sous moi; et qu’on ne peut contrôler la vitesse du courant comme je pouvais con trôler celle du vent. Vraiment mon esprit était devenu une machine à enregistrer et à calculer. Je n’avais pas le temps de penser à autre chose, ni même le loisir d’observer ce qui se passait autour de moi. (Voir la suite à la. troisième page.) CITE MOÛFFETARD...