Extrait du journal

tage sur le fret. est bien entendu déchargée de tous frais d'entretien, d'assurance ou de réparations pratiquement le navire géré lui appartient mais, loin de l'utiliser comme un auziliaire possible, elle ne le considère le plus souvent que comme un rival à étouffer. De nombreux rapports d'agents de la flotte d'Etat, de gouverneurs de colonies, de fonctionnaires ou même de commerçants signalent cette situation singulière. Ils restent sans réponse ou sans sanction. Autre particularité du contrat de gérance un bfttiment passe en cours de navigation d'une compagnie à une autre suivant la zone oins laquelle il se trouva et ce sont ainsi .les conventions secondaires qui se superposent a la convention principale. On imagine les complications réjouissantes auxquelles doit aboutir un pareil procédé....