Extrait du journal

La France, dont l'activité doit être au moins triplée, si on veut qu'elle conserve son rang industriel et qu'elle ne gise pas, lamentable sous ses lauiiers, la France a droit enfin à un réseau de chemins de fer rationnel, dessiné de façon à faciliter la circulation des marchandises. Il lui faut un bon matériel et elle ne pourra supporter que des tarifs rationnels. Nous comprenons très bien la situation financière des réseaux après les épreuves et les usures de la guerre, avec les revendications d'un personnel brimé par la cherté des choses et surmené par la désorganisation même des services, mais il est certain que le tarif actuellement soumis au Sénat n'est pas rationnel, en ce sens qu'U nous mettra, en grevant les importations et les exportations, en état d'infériorité vis-à-vis de nos concuirents étrangers. Si ces nouveaux tarifs pennettent d'avoir un bon matériel, voies, traction et roulement et un personne' satisfait et disposé a un surcroît de zèle, if est incontestable qu'ils grèveront oonsidériblement notre industrie et notre commerce et qu'ils fourniront un nouvel élément à la hausse constante des denrées et produite de toute sorte....