Extrait du journal

Le gazogène, comme son nom l'indique, est un appareil qui sert à produire du gaz. Tandis que cette .petite usine que constitue le moteur d'une automobile transforme le combustible liquide l'essence, en vapeurs et en gaz afin d'en assurer, avec un mélange d'air convenable, la combustion instantanée, le gazogène a pour but d'aboutir au même résultat avec un combustible, non plus liquide oomme l'essence, mais solide, comme le bois, le charbon de bois ou l'anthracite, duquel il tire le gaz nécessaire. Cette définition acquise, il ne s'agit à aucun degré pour nous de nous lancer dans des commentaires historiques ou techniques qui ne seraient pas leur place dans un journal et dont nous serions, du reste, bien incapables. Rappelons cependant que l'emploi des combustibles solides dans les moteurs à explosion date flêjà de longtemps. C'est en 1870 que- M. Diesel avait songé à alimenter un moteur avec du charbon pulvérisé et avait pris à cette occasion le premier brevet qui fut à l'origine du moteur Diesel et de sa fortune. C'est depuis qu'on en était arrivé peu à peu à utiliser pratiquement non pas des projections de particules solides mais bien les gaz mêmes qui peuvent être produits par les combustibles solides....