Extrait du journal

L'exploitation de la plupart des lignes secondaires coûte, selon les réseaux 12 à 15 francs le kilomètre. Le nombre de voyageurs étant toujours mlntme. ces lignes ne rendent que 4. B. 6 francs Donc, perte de 6 9 francs par kilomètre. Multipliez par 5.000. 10.000. 15 000. et rendez-vous compte du déficit! Les Comoagnies ont propose la suppression de ces lignes et leur rem. placement par quatre cinq six services d'autobus: les projets ont été déposés par certains réseaux dès Juillet 1931. Le gouvernement n'a pas permis que l'on fasse même l'essai Pour des consi. dérations d'ordre purement électoral. pour servir la démagogie, il maintient des lignes sans voyagera, comme il le fait des écoles sans élèves Et puis, officiellement il s'écrie Le progression du déficit est alarmante. 1.800 milijons en 1930. 3.100 millions en 1931. 4.600 millions en 1932.. Et tout...