Extrait du journal

La f-brication d'un nombre croissant d'automobiles a eu pour résultat d'augmenter dans la même proportion la consommation du caoutchouc nécessaire pour les pneus. Nous citerons quelques chiffres qui mettront en évidence cette très rapide progression. Dans les dernières années du xix" siècle, on ne consommait, dans le monde entier, qu'environ 50.000 tonnes de caoutchouc mais, lorsque avec les premières années du xxe siècle, on se mit à fabriquer, en série, des voitures automobiles, la consommation du caoutchouc passa, dès 1905, à 70.000 tonnes, pour s'élever à 100.000 en 1910, à 300.000 en 1920 et atteindre 457.000 en 1924. Et tout permet d'affirmer que, pendant un certain temps, ce chiffre sera de plus en plus dépassé. A...