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La Science et la vie, 1 avril 1946

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La Science et la vie
1 avril 1946


Extrait du journal

Les moyens de transport et de locomotion constituent, autant que les outils, un ind ce du niveau atteint par une civilisation. I tandis que, dans l'Europe dévastée, on a parfois vu reparaître les modes de transport les plus primitifs, les grandes nations industrielles ont cependant mis au point, pendant les hostilités, des engins nouveaux qui, dans quelques années, rendront la vie plus facile et les déplacements plus aisés. L’hélicoptère était encore, avant la guerre, pratiquement inutilisable. C'est, aujourd'hui, un appareil bien au point, qui a rendu des services militaires importants et qui est construit en série, il sera demain le taxi aérien qui amènera de l'aéroport a leur destination urbaine les passagers des grandes lignes aériennes, et l'avion privé qui transportera les touristes à la campagne sans les astreindre à suivre les routes encombrées, atterrissant ou décollant sur les terrains les plus exigus (voir l'article...
La Science et la vie (1913-)

À propos

Lancé par le patron de presse Paul Dupuy en avril 1913 et inspiré par les titres américains Popular Science ou Popular Mechanics, La Science et la Vie est un magazine mensuel de vulgarisation scientifique. Premier du genre en France, il arrive à concilier accessibilité des articles et collaboration avec de grands scientifiques, comme  Gabriel Lippmann, prix Nobel de physique en 1908. Interrompu durant les deux périodes de guerre, en décembre 1945 le magazine publiera un premier numéro hors-série, un format qui deviendra au fil du temps trimestriel. 

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Données de classification
  • lallement
  • provence
  • paris
  • europe
  • vie
  • france